Philippe CARON
Interview filmée d’Henri Williaume, premier président du PVC
L’interview réalisée en 2013 par Gilbert Manévy à l’occasion des 30 ans du PVC.
T’as pas vu mon écope ?
par Roger GIRARD Mars I965 : c’est le Printemps sur la ligne Le Havre-Paris Saint Lazare. Les Pacifics enrobent encore de leurs volutes de fumée les bourgeons naissants, mais déjà poussent drus tout le long de la ligne les poteaux où s’accroche la grande toile d’araignée des caténaires. Elève conducteur
Rallye pédestre à Deauville en 2015
Par Alain Guillier-Marcellin et Monique Leininger. Photos © Pacific Vapeur Club, Philippe Caron Si la destination de Deauville est un classique du PVC, le déroulement de ce voyage fut par contre marqué par une succession d’originalités. Tout d’abord notre gare de départ fut Rouen et non Sotteville ou Oissel, le parcours
Les « Pacific Etat »
Par Jean-Paul GEAI. A la veille du premier conflit mondial, le réseau de l’Etat, comme les autres réseaux français, se trouvait confronté à l’augmentation continue de la charge des trains de voyageurs. A cette époque, le service de la traction disposait pourtant de machines Ten Wheel (230) performantes, Compound à
Verneuil-sur-Avre, mai 2015
» Oyez … Oyez … » Par Jean-Jacques Dujardin. Comme annoncé dans notre programme 2015, le samedi 30 mai le PVC organisait un voyage rétro à Verneuil-sur-Avre. Partis tôt le matin de Oissel à bord de notre rame tractée par notre diesel BB 63832, les amateurs de train ont pu se
Wagon postal
Le wagon postal : C’est l’une des voitures du Pacific Vapeur Club. Elle a été remise en l’état d’origine par nos soins elle servait de bureau de poste ambulant avec ses sièges et ses casiers. Autrefois les postiers triaient le courrier pendant la marche du train. Lors des sorties du club,
Voûte
La voûte construite en béton et briques réfractaires. Elle est située dans le foyer de la machine et a pour vocation, d’empêcher la surchauffe du ciel du foyer, en forçant la circulation tournoyante des gaz chauds, dans l’ensemble du foyer. Elle limite également l’entrée des flammèches dans les tubes à
Vitesse limite
Vitesse limite : C’est la vitesse maximale autorisée sur un itinéraire, une portion de celui-ci à ou celle attribuée à un matériel donné. A la vapeur, cette vitesse a une grande incidence sur la chauffe de la machine. Ainsi, sur la ligne du Trieux en Bretagne, nous sommes limitées à 30
Vis fusible
Vis fusible : C’est un appareil de sureté. On le nomme aussi « bouchon fusible« . En voici le schéma et la photo parmi les entretoises du ciel du foyer : C’est un bouchon en bronze vissé dans le ciel du foyer et traversé en son centre par un trou rempli de
Tube de niveau d’eau
Tube à niveau d’eau : C’est un tube de verre protégé par une vitre et un carter d’acier qui permet de visualiser la hauteur de l’eau présente dans la chaudière. Il est muni d’un purgeur que l’on manœuvre pour le vider et éviter toute indication fausse. Cet appareil de sécurité est
