Comme de coutume, nous vous proposons un train « rétro » en direction de Lille et sa braderie, avec en supplément pendant le trajet, un spectacle qui est proposé par nos amis de « Compartiment 7 ». Les horaires définitifs sont les suivants : ATTENTION IL Y A DES CHANGEMENTS SOTTEVILLE départ à 09h12 retour à

Ne ratez pas la marée ! Mais dépêchez-vous quand même ! Le Pacific Vapeur Club vous propose de vous emmener à Dieppe le 16 novembre pour la fête du hareng et de la coquille St Jacques. Notre rame sera tractée par une locomotive diesel, la Pacific 231 G 558 étant

Réaménagement du bureau, Décès d’un ancien président du PVC : Gilbert Manévy. Train vers Dieppe. Remontage du moteur droit de la Pacific. Arrivée de la 150 P 13 et d’une voiture saucisson de 1ère classe.

Le B4D (la voiture bar) rénové, superbe ! Bravo à l’équipe qui a réalisé l’exploit de tout finir à temps pour le premier voyage vers Deauville où un rallye était organisé, avec un en-cas pour les participants en gare de Deauville. Puis direction Lille avec une traction électrique. Enfin les

On casse tout ! Le B4D (la voiture bar), le dépôt (bon là d’accord ce n’est pas nous). Peinture du châssis. Remontage de la BP (basse pression). Contrôles techniques avant l’ouverture de la saison des voyages. « Pierres en lumières », la boutique et la chorale de la Voix des Rails. Tournage

Travaux sur la voiture saucisson, remise en état des tampons, du cendrier. Semaine « du blanc » à l’atelier : peut être pas ! Mais le sac du PVC lui, arrive en vente à la boutique. Assemblée générale. Fin février : le rituel du contrôle des extincteurs. Remontage des moteurs de la

En devenant membre du Pacific Vapeur Club, vous contribuez à la conservation d’un patrimoine industriel unique. Votre cotisation vous permet de plus, de bénéficier de réductions sur le prix des places, à bord des trains spéciaux que nous organisons. Clic sur le document ci-dessus pour le télécharger. Le faire parvenir