Pour des raisons pratiques, les cotisations ou adhésions 2020 ont été supprimées du paiement en ligne. Nous vous proposons de télécharger le document ci-joint et de nous le faire parvenir avec votre règlement ainsi qu’une enveloppe timbrée à votre adresse, à l’adresse suivante : Pacific Vapeur Club, BP 115, 76303

Vous trouverez toutes les modalités d’adhésion ou de renouvellement d’adhésion 2019 ici même : N’oubliez pas que vous devez être à jour de cotisation pour pouvoir voter lors de l’Assemblée Générale, qui se tiendra le samedi 26 janvier 2019 à 14h00, dans la salle du Conseil Municipal de l’Hôtel de

Texte et photos de Bernard Couret A la fin des années 1990, les CC72000 assuraient, entre autres, les services voyageurs de la ligne 4 Paris Bâle. Elles étaient donc amenées à stationner au dépôt de la Villette et à Paris Est. Les moteurs AGO V16ESHR qui les équipaient étaient du

Ce voyage marque la fin d’une époque, celle des trains express circulant depuis la fin des années 1960. La série d’origine, CC72000 comprenait 92 locomotives construite par Alstom (ALSTHOM à l’époque) / SACM. La catégorie « Cent », vient de leur changement de motorisation entre 2002 et 2004, visant à leur prolonger

par Roger GIRARD Mars I965 : c’est le Printemps sur la ligne Le Havre-Paris Saint Lazare. Les Pacifics enrobent encore de leurs volutes de fumée les bourgeons naissants, mais déjà poussent drus tout le long de la ligne les poteaux où s’accroche la grande toile d’araignée des caténaires. Elève conducteur