Philippe CARON
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Philippe CARON

épopéesGalerie Vidéo

Un voyage superbe, tracté par une locomotive diesel de légende, la CC 72186 d’Intercités qui faisait ainsi sa dernière circulation commerciale avant sa mise en rebus. Les amateurs de matériels ferroviaires ne s’y sont pas trompés, ils étaient nombreux à venir photographier cet événement. Pour commencer voici une petite vidéo

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Les locomotives

Texte et photos de Bernard Couret A la fin des années 1990, les CC72000 assuraient, entre autres, les services voyageurs de la ligne 4 Paris Bâle. Elles étaient donc amenées à stationner au dépôt de la Villette et à Paris Est. Les moteurs AGO V16ESHR qui les équipaient étaient du

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Nos Voyages

Non, le froid ne va pas tempérer l’ardeur des bénévoles du P.V.C ! Outre l’occupation des membres liée au remontage de la 231 G 558, le Pacific Vapeur Club vous propose plusieurs sorties en décembre. Au chaud ? Oui au chaud bien sûr, grâce à nos amis de la CFTSA

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Galerie Vidéo

« Historique« , titre la presse du dimanche 3 septembre, 180 000 visiteurs pour la seule journée de samedi. Le Pacific Vapeur Club et la MFPN sont heureux d’avoir pu permettre à plus de 140 d’entre vous de participer à cet évènement, en voyageant à bord d’un train rétro, emmené par une

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Galerie Photo

Voici un petit diaporama de notre sortie du samedi 29 juillet à Dieppe.  

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Galerie Vidéo

Voulez-vous connaître l’envers du décor, savoir ce qui se passe sur la machine pendant que vous vous prélassez dans votre compartiment, sirotez une bière au bar, applaudissez les artistes de compartiment 7 dans la voiture cabaret, cette vidéo est pour vous ! Elle a été  enregistrée pendant le voyage du

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épopéesGalerie Photo

Le Pacific Vapeur Club est heureux d’avoir pu permettre à environ 300 d’entre vous, d’assister à un moment qui restera dans les mémoires des quelques 350 000 personnes (chiffre publié dans la presse le lendemain), venues au Havre samedi 8 juillet 2017, assister au parcours du Scaphandrier et du petit

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Galerie VidéoTechnique

Ce film a été réalisé en 2013 pendant la « Grande Révision » de la Pacific 231 G 558.

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