
Travaux sur la 231 G 558 à Gray
Voici un florilège de photos extraites d’un film réalisé par Jean-Jacques Dujardin, aux ateliers CFTA de Gray, et que l’on pourrait intituler : « Le travail des hommes« .

Quand le PVC fait du cinéma…
Oui, quand le PVC fait du cinéma, il ne lésine pas sur les moyens. Jugez-en : Laurent Perrin, Claude Chabrol, Claude Lelouch, Bertrand Tavernier, des noms qui, à eux seuls, représentent une belle affiche du cinéma français. Alors, vous qui lisez ces lignes et qui cherchez du matériel ferroviaire mis en

Remontage des grandes roues le 3/12/2013
Comme sur des roulettes ! Par Jean-Jacques Dujardin. Les lundi 2 et mardi 3 décembre 2013 avaient lieu, dans l’atelier du Pacific Vapeur Club de Buddicom, la préparation puis la remise en place des trois essieux moteurs de la locomotive 231 G 558. Pour l’occasion, la presse et la télévision

Voyage à Noyelles en 2013
Voyage vers la fête de la vapeur à Noyelles le 27 avril 2013. La vidéo de ce voyage vous est proposée en deux parties. Première partie. La seconde partie.
2016 en 10 minutes chrono !
Voici, résumé dans un diaporama, les principaux moments de l’année 2016.
Reprofilage des essieux à Gray
Par Bernard Couret. Lors de l’exposition qui s’est tenue à la Mairie de Sotteville au mois de juin 1986, de nombreux visiteurs ont été frappés par le côté spectaculaire de l’échange des essieux de la Pacific. Ce travail important a été rendu nécessaire par le rôle primordial tenu par ceux-ci
Coulage des macarons
Par Guy Rey. Cette opération de coulage de nouveaux macarons pour la Pacific 231 G 558, s’est déroulée au lycée des métiers, Jean-Baptiste Colbert le mercredi 7 mai 2014. Après avoir chargé appareil photos et caméra, Philippe Caron et moi-même partions effectuer un reportage au lycée Colbert de Petit-Quevilly. Pourquoi ?
Les expressions cheminotes
Par Jean-Jacques Dujardin. Dans toutes les grandes corporations professionnelles, on trouve un lot innombrable d’expressions spécifiques. Les mineurs, les métallurgistes, les marins, les militaires, les postiers et, bien évidemment, les cheminots ont les leurs. Au gré de mes recherches, je suis tombé sur un glossaire des expressions argotiques utilisées par

Allons au charbon…
Par Jean-Jacques Dujardin. Vers les années 1950, pleine période de la traction vapeur, la SNCF consommait environ 9 millions de tonnes par an de charbon dont les ¾ provenaient des gisements houillers français, notamment ceux du bassin du Nord et du Pas-de-Calais. Le quart restant provenait de l’étranger et plus