Vitesse limite : C’est la vitesse maximale autorisée sur un itinéraire, une portion de celui-ci à ou celle attribuée à  un matériel donné. A la vapeur, cette vitesse a une grande incidence sur la chauffe de la machine. Ainsi, sur la ligne du Trieux en Bretagne, nous sommes limitées à  30 Km/h. Une pression entretenue à  12 ou 13 hPz est très suffisante pour assurer la marche. A 100 Km/h, vitesse maximum autorisée par la SNCF pour notre machine, il faudrait quasiment être « au timbre » et avoir une épaisseur de charbon sur la grille de 10 à  12 centimètres. Dans ce cas les tournées de charbon se suivraient à  un rythme beaucoup plus soutenu qu’au Trieux.

En exploitation la vitesse limite de la 231 G 558 était de 130 Km/h

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