Pompe à air : C’est un accessoire de la machine situé sur le côté droit du tablier. Un moteur à vapeur alimenté par la chaudière  entraîne un compresseur d’air pour mettre en pression le réservoir d’air principal du système de freinage du couple locomotive tender (frein direct) et de la rame entière

Petite semée : C’est une façon de charger le foyer en cours de route. La petite semée s’obtient en cognant le dos de la pelle au passage du gueulard de sorte que la pelletée de charbon se disperse  en pluie sur tout le feu. La petite semée est utilisée pour obtenir

Manomètre : Appareil servant à mesurer la pression d’un fluide dans un espace fermé. L’affichage se fait par le biais d’un cadran gradué et d’une aiguille indiquant la pression mesurée. Sur une machine à vapeur il y en a plusieurs  dont particulièrement un qui mesure la pression régnant dans la chaudière,

Nettoyage du cendrier : On commence par les trappes latérales, avec une petite raclette, à retirer les cendres. Ensuite le chauffeur ouvre l’arroseur du cendrier pour que l’eau mouille et entraîne les cendres. Si cela ne suffit pas, on prend une lance au dépôt, on l’introduit par une trappe latérale et

Injecteur : Dispositif placé sous l’abri à droite qui, par effet venturi du passage d’un jet de vapeur dans une petite cavité pleine d’eau, l’accélère et entraîne celle-ci en l’introduisant en force dans la chaudière par les chapelles d’introduction. L’eau aspirée vient directement du tender. Elle est donc froide à

Hectopièze : Le pièze est une ancienne unité dérivée du système mètre-tonne-seconde, inventée en France aux alentours de 1920 et utilisée pour les machines à pression, notamment les locomotives. Elle fut utilisée également en Union soviétique entre 1933 et 1955. Elle est équivalente à une fois la pression atmosphérique. L’hectopièze se note